箱式变电站的新机遇：我国充电桩的布局

箱式变电站的新机遇：我国充电桩的布局

新能源汽车发展势头迅猛，但令人尴尬的是，充电设施远远落后于新能源汽车的增速。充电桩数量很少；很多公共充电桩不是外部的，而是只为公司和内部车辆服务的；会有充电桩被发现，但会有很多故障等，给车主带来很多麻烦。目前，我国充电桩布局已形成“六纵六横两环”高速公路快速充电网络，已覆盖16个省、121个市。但仍不能解决新能源汽车车主“找不到股权”、“交不起费用”、“收不起电”的问题。所以对充电桩的需求还是很大的。其对箱式变电站等配套设施的相应需求也很大。不仅满足了高速充电的需要，而且在城市建设中大量布置了充电桩。因此，加快充电桩建设迫在眉睫。面对日益增长的新能源汽车，充电桩的建设已成为当务之急。

近日，中国国家电网公司表示，“公司的车联网平台已与莆田新能源 特种电源、明星充电等17家充电运营商实现互联互通，累计接入充电桩16.7万多个，日充电能力超过100万千瓦时。这意味着，中国建成了覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的汽车智能互联网。”因此，箱式变电站在我国未来发展中的市场前景十分广阔。

充电站网络布局完成后，谁来买车加油！估计这辆车必须改名为电动车！www.yixingdq.com